भारतले लगभग 600 GWh को संचयी माग देख्नेछलिथियम-आयन ब्याट्रीहरू2021 देखि 2030 सम्म सबै खण्डहरूमा।यी ब्याट्रीहरूको प्रयोगबाट आउने रिसाइकल भोल्युम 2030 सम्म 125 GWh हुनेछ।

NITI आयोगको नयाँ रिपोर्टले भारतको समग्र लिथियम ब्याट्री भण्डारण आवश्यकता 2021-30 को अवधिको लागि लगभग 600 GWh हुने अनुमान गरेको छ।प्रतिवेदनले ग्रिड, उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्स, ब्याक-द-मिटर (BTM), र विद्युतीय सवारीका अनुप्रयोगहरू संचयी मागमा पुग्नको लागि वार्षिक आवश्यकतालाई विचार गर्‍यो।

यी ब्याट्रीहरूको प्रयोगबाट आउने रिसाइकल भोल्युम 2021-30 को लागि 125 GWh हुनेछ।जसमध्ये लगभग ५८ GWh विद्युतीय सवारी साधनबाट मात्र हुनेछ, जसमा लिथियम आइरन फस्फेट (LFP), लिथियम म्याङ्गनीज अक्साइड (LMO), लिथियम निकल म्याङ्गनीज कोबाल्ट अक्साइड (NMC), लिथियम निकल जस्ता रसायनबाट कुल मात्रा ३४९,००० टन हुनेछ। कोबाल्ट एल्युमिनियम अक्साइड (NCA), र लिथियम टाइटनेट अक्साइड (LTO)।

LFP, LMO, NMC र NCA रसायनहरू समावेश गरी 358,000 टन ब्याट्रीहरू सहित, ग्रिड र BTM अनुप्रयोगहरूबाट रिसाइकल भोल्युम क्षमता 33.7 GWh र 19.3 GWh हुनेछ।

प्रतिवेदनले ब्याट्री ऊर्जा भण्डारणका सबै खण्डहरूमा 600 GWh को माग पूरा गर्न 2021 देखि 2030 सम्म राष्ट्रले US$ 47.8 बिलियन (AU$ 68.8) को समेकित लगानी देख्नेछ।यस लगानी पोर्टफोलियोको लगभग 63% इलेक्ट्रिक मोबिलिटी खण्डले कभर गर्नेछ, त्यसपछि ग्रिड अनुप्रयोगहरू (23%), BTM अनुप्रयोगहरू (07%) र CEAs (08%)।

प्रतिवेदनले 2030 सम्ममा 600 GWh को ब्याट्री भण्डारण माग अनुमान गरेको छ - आधारभूत अवस्थालाई विचार गर्दै र EVs र उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्स ('बिहान्ड द मिटर', BTM) जस्ता खण्डहरू भारतमा ब्याट्री भण्डारण अपनाउनका लागि प्रमुख माग चालक हुने अनुमान गरिएको छ।