इलेक्ट्रिक स्कूटरको लागि ग्रेट पावर बिग डिस्चार्ज हालको 48V 30Ah लिथियम आयन ब्याट्री
| मोडेल न। | ENGY-F4830T |
| नाममात्र भोल्टेज | 48V |
| नाममात्र क्षमता | 30Ah |
| अधिकतम निरन्तर चार्ज वर्तमान | A० ए |
| अधिकतम लगातार डिस्चार्ज वर्तमान | A० ए |
| चक्र जीवन | ≥२००० पटक |
| चार्ज तापमान | ० डिग्री सेल्सियस ~ °~ डिग्री सेल्सियस |
| डिस्चार्ज तापक्रम | -20। C ~ 60 ° C |
| भण्डारण तापमान | -20। C। 45 ° C |
| तौल | १.0.०±०.० किग्रा |
| आयाम | Mm 360० मिमी * २०5 मिमी * १55 मिमी |
| अनुप्रयोग | E-tricycle, विद्युत आपूर्ति |
१. धातुको खोल V 48V A० एएच LiFePO4 बिजुली tricycle को लागी ब्याट्री प्याक।
२. उच्च विश्वसनीय प्रदर्शनको साथ महान शक्ति।
Long. लामो चक्र जीवन: रिचार्जेबल लिथियम आयन ब्याट्री सेलमा २००० भन्दा बढी चक्रहरू छन् जुन लीड एसिड ब्याट्रीको times पटक हो।
Light. हल्का तौल: केवल १/3 वजन सिसा एसिड ब्याट्रीहरूको, चाल र माउन्टिंगको लागि धेरै सजिलो।
Handle. ह्यान्डलको साथ विश्वसनीय धातुको आवरण। र ब्याट्री प्याकमा बिल्ट-इन BMS छ।
Super. बेहतर सुरक्षा: LiFePO4 उद्योगमा मान्यता प्राप्त सबैभन्दा सुरक्षित लिथियम ब्याट्री प्रकार हो।
Self. कम आत्म-डिस्चार्ज दर: month≤% प्रति महिना नाममात्र क्षमताको।
Green. हरित उर्जा: वातावरणमा कुनै प्रदूषण छैन।
लिथियम ब्याट्री इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल उद्योग जानकारी र समाचार
विद्युत, वातावरणीय संरक्षण, सफाई र उच्च रूपान्तरण दरको साथ एक महत्वपूर्ण ऊर्जा स्रोतको रूपमा, उत्पादन र जीवनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यातायात उपकरणको अपग्रेडिंग गर्न, यातायात उद्योगको कम कार्बन विकासलाई बढाउन, यातायात लागत घटाउन, र ऊर्जा बचाउन बिजुली प्रयोग गरिन्छ। , वातावरण लाई सुरक्षित राख्नु एक महत्त्वपूर्ण बिषय हो जुन संसार भरिका देशहरु द्वारा अध्ययन गरिएको छ।
दशकौं विकास पछि, यो धेरै क्षेत्रहरु मा प्रयोग भएको छ जस्तै इलेक्ट्रिक सिटी बसहरु, कारखानाहरु र खानीहरु को लागी इलेक्ट्रिक यातायात वाहनहरु, इलेक्ट्रिक शहर सफाई वाहनहरु, ईन्जिनियरिंग, सुरुnel्ग, र मेट्रो निर्माण को लागी विशेष वाहनहरु)। इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकलहरूसँग कडा उपयोगिता, लचिलोपन, साधारण रखरखाव, सुविधाजनक मर्मत, र कम मूल्यको फाइदाहरू छन्, त्यसैले तिनीहरू सजिलो सडकहरू बीच यात्रा गर्न सक्दछन्।
ब्याट्री प्रकार:
१. सीसा-एसिड ब्याट्री (लीड-एसिड जेल ब्याट्री) कम लागत र स्थिर प्रदर्शन छ। बजारमा धेरै इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूले यस प्रकारको ब्याट्री प्रयोग गर्थे। तर कमजोरीहरू स्पष्ट छन्। लीड-एसिड ब्याट्रीसँग गम्भीर प्रदूषण र कम चक्र जीवन हुन्छ। ती बजारले चाँडै हटाईरहेछन्।
२. लामो चक्र जीवन, वातावरणीय संरक्षण र लिथियम ब्याट्रीको उच्च सुरक्षा र लिथियम फलामको ब्याट्री लीड-एसिड ब्याट्री बदल्नको लागि आदर्श समाधान हो र भविष्यका प्रवृत्ति पनि हुन्।
